根據歐媒報導指出，BMW近日「再次」於美國註冊M7之名，這是否意味著M7即將登場？目前尚未有確切資訊，但企圖要在各個環節上，積極迎戰Mercedes-Benz的車海戰術，相信是BMW當前重要課題之一。

能源局公布2023年9月份油耗與能耗資訊，9月份資料中沒有國產小貨車進行送測，多數車款都已經在國內現身，或者是已經發表、或者是已經亮相並展開預售。國產小客車唯一送測的，就是先前最受消費者矚目的Yaris Cross車系，進口資料中的CX-60油耗也出爐。

BMW發表新一代M3 Sedan和雙門的M4 Coupé，Competition版本也同步登場。此外，新車也於Competition車型上提供M xDrive四驅系統的選項，將在2021年3月開始在全球市場上市，國內則預估最快2021年第一季導入。

大改款BMW M3即將於下週9月23日發表，目前已經有不少間諜照四處流傳，對於大致上外觀設計應該能描繪出大致輪廓。不過最新釋出的預覽照片，則將目前尚未完整的拼圖再度加上幾片，照片中濃厚綠色霧氣瀰漫，隱藏在後的是大面積腎型水箱護罩以及搶眼頭燈組。

BMW 3 Series Touring過去未有M340i車型，藉由G21世代的導入，其搭載6缸渦輪引擎、輸出374匹馬力，所瞄準的對手就是M-AMG C 43 Estate。而其宜室宜家的調性，再加上武力高強的動態表現，確實有著叫戰對手的實力。

BMW新一代 M3、M4將於明日（23日）進行全球首演。而在正式發表之前，網路上已有原廠照片組先行流出。新一代BMW M3 / M4如預期，在車頭皆採超大直列式雙腎水箱護罩。明顯的引擎蓋線條更是設計搶眼之處。

BMW近日透過Youtube公開一段長約6分多鐘的影片，影片紀錄著BMW正在替新一代M3進行最終測試的畫面，而這也是尚未發表的新一代M3首度公開亮相；此外，目前已經可以確定新一代M3除了標準後驅版本之外，也將首度推出搭載M xDrive系統的四驅車型，不過確切性能數據與發表時間尚未公開。

U-CAR才報導BMW將開發M3 Touring的消息，沒想到BMW M馬上就捎來一大驚喜，原廠正式公布M3 Touring確定開發！不過預計2年後才會正式問世，臺灣市場確認會向原廠積極向爭取，但最快的導入時機點會在2023年。

BMW公布新一代M3、M4的全球首演時間將會是9月23日，也先行展示M4與M4 GT3原型賽車，而日前確認開發的M3 Touring、原廠也公布其搭載超大雙腎的原型車畫面。新一代M3、M4的國內導入時間約在2021年3月或4月。

U-CAR在2023年新加坡車展中，也直擊到國內即將在第一季內上市的大改款BMW X1車系，其在當地市場僅販售單一sDrive16i動力。除此之外，國內經銷端日前以605萬預售的M3 Competition Touring M xDrive，接單已超過200張，擁有最大馬力510匹，新車預計2023年中旬抵臺。

BMW總代理汎德推出「BMW仲夏遊 –THE 3體驗之旅」，凡於專案期間入住台北晶華酒店、台南晶英酒店、太魯閣晶英酒店、高雄晶英國際行館、台中日月千禧酒店，即有機會於住房期間駕駛3 Series Sedan/3 Series Touring。

BMW經銷端傳出G20世代320i展開預售的訊息，新車初期將採320i M Sport單一車型設定，並標配M款空力套件、智慧駕駛輔助套件等豐富配備，接單價為229萬元，新車預計最快將於10月上市。

BMW M3 Touring於6月份曝光後，引起全球性能旅行車迷關注，先前U-CAR曾報導全新M3 Touring將於11月於德國投產，有望2023年登陸臺灣市場，近日，據U-CAR從經銷據點取得資訊指出，M3 Touring於經銷端的接單價為新臺幣605萬，目前全臺已接單超過200張，國內交車時間最快將落在2023年中。

制動性能對車輛來說至關重要，負責動能傳遞的刹車油是不可忽略的一環。德國百年企業Bosch博世在國內市場提供DOT4、ENV4與ENV6等刹車油系列產品，對應不同導向車輛/操駕需求，U-CAR透過BMW ActiveHybrid 3進行ENV6旗艦刹車油更換，解析車輛操控、制動表現的差異。

在試駕過G21世代的BMW M340i xDrive Touring後，再行試駕建議售價285萬元的330i M Sport車型，其2.0升渦輪引擎帶來258匹最大馬力當後盾，再加上後驅布局，濃郁的駕駛樂趣是其特色，輔以便利多元的實用空間，動靜皆宜的旅行之樂，是最貼切的產品綜述。